Zona de la calzada destinada al cruce de peatones. Puede ser de 2 tipos principales: *cebra, en el que el peatón tiene preferencia, y normal. En ambos casos la señalización de la zona debe ser perfectamente visible; aparte de las indicaciones que sean precisas para el aviso previo a los automovilistas cuando los pasos están muy separados o si, por otra causa (proximidad de escuela, etc.), es neces...
Elementos de los frenos de disco constituidos por un soporte metálico sobre el cual se ha encolado o remachado el forro del rozamiento.
Las pastillas se montan sobre la pinza con los forros de freno próximos al disco, del cual distan 0,20-0,25 mm y con el cual están en ligero contacto. Cuando se frena, las pastillas son empujadas por los cilindros hidráulicos hasta comprimir axilmente el d...
Documento expedido por una autoridad pública para la utilización industrial exclusiva de un elemento o producto. Aunque modernamente la distribución de patentes se ha diversificado considerablemente, con la consideración de patentes de introducción, de perfeccionamiento, de marcas registradas (para artículos diversos), etc., la más generalizada, que se utiliza desde el siglo pasado es la patente d...
Deslizamiento de las ruedas motrices que se produce cuando el rozamiento entre el neumático y el suelo es insuficiente para transmitir la fuerza de tracción aplicada a la rueda.
La adherencia límite (es decir, la adherencia por encima de la cual las ruedas patinan) es función de la carga vertical que actúa sobre las ruedas motrices, de las condiciones de la superficie de la carretera, del t...
Cuando el rozamiento entre los elementos del embrague es insuficiente para transmitir el par producido por el motor, se dice que el embrague patina, es decir, el motor gira a un régimen más elevado que el del árbol del embrague.
La reducción del rozamiento se origina tanto por disminución de la carga de los muelles (o del muelle del diafragma) como por reducción del coeficiente de rozamien...
Conjunto de las capas superficiales resistentes del firme de una carretera. Su función consiste en soportar las solicitaciones de los vehículos y garantizar la máxima fluidez y seguridad posibles. (*Carreteras.) Existen dos tipos fundamentales: de aglomerado asfáltico (pavimentación flexible) y de hormigón (pavimentación rígida).
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Suma que exige la sociedad explotadora de una vía de comunicación (autopista, puente o túnel) para permitir que el usuario pueda recorrerla. Se basa en el concepto estadounidense del pay as you use, pero también va unido al de la forma particular de financiación, que permite a las sociedades concesionarias construir las vías y luego explotarlas durante el tiempo que dura la concesión, amortizando ...
Persona que va a pie, es decir, que transita por las vías de circulación y no es conductor ni usuario de ninguna clase de vehículo.Desde la aparición de los primeros Códigos de Circulación, el peatón ha sido objeto de atención por parte de las normas reguladoras de la circulación vial y, aunque éstas varían según los países, en líneas generales se pueden resumir en las que se describen seguidament...
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