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LAVAPARABRISAS

LAVAPARABRISAS

Dispositivo cuya misión consiste en pulverizar con un líquido adecuado el parabrisas, para facilitar la limpieza del mismo con las escobillas del limpia-Parabrisas.
El lavaparabrisas fue considerado durante mucho tiempo un accesorio de lujo, de modo Que en los utilitarios no fue incorporado hasta mediados los años cincuenta. En su forma más usual, se halla constituido por 3 elementos funda...

LB

LB

Sigla distintiva de los vehículos matriculados en Liberia. (*Siglas internacionales.)
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LCOE

LCOE

Sigla distintiva del Laboratorio Central Oficial de Electrotecnia, entidad española que realiza ensayos de homologación correspondientes a equipos y piezas de vehículos según los reglamentos internacionales del Acuerdo de Ginebra. El LCOE se creó en 1943 con el nombre de Laboratorio Central de Comprobaciones Eléctricas y, en 1949, tomó la denominación actual. En 1953 pasó a formar parte de los Lab...

LE BARÓN

LE BARÓN

Una de las más famosas fábricas norteamericanas de carrocerías, cuyo nombre fue elegido por sus fundadores. Tom Hibbard y Ray Dietrich, en homenaje a Francia, cuna de la mejor tradición automovilística y carrocera.
La empresa, creada en 1920, tuvo un comienzo insólito. Ambos socios se habían fijado el objetivo de vender diseños de carrocerías fuera de serie a una clientela constituida en s...

LECHAGE

LECHAGE

Antiguo sistema de carburación, en el que la mezcla se obtenía haciendo pasar el aire por una superficie de gasolina bastante grande. Algunos carburadores que funcionaban según este sistema eran calentados o estaban equipados con agitadores adecuados con el fin de favorecer la evaporación del combustible.
El sistema tenía el defecto de que no era suficientemente flexible a las exigencias v...

LEDWINKA, HANS

LEDWINKA, HANS

Considerado como uno de los técnicos automovilísticos europeos más geniales, realizó sus proyectos más interesantes para una sola marca: la Tatra.
Nacido en Klosterneuburg en 1878, a los 19 años entró en la Nesseldorferwagenbau-fabrikgesellschaft, que cambió su denominación por la de Tatra en 1919, cuando, al final de la primera guerra mundial, el pueblo de Nesseldorf, hasta entonces perte...

LELAIMD, HENRY MARTYN

LELAIMD, HENRY MARTYN

Técnico e industrial norteamericano, artífice del éxito de la Cadillac y fundador de la Lincoln. Posiblemente, Leland es el único capaz de igualar la fama de Henry Ford en el mundo automovilístico norteamericano de principios de siglo.
Henry Martyn Leland nació en 1843 en Vermont y, durante toda su vida, tuvo un solo interés (murió en Detroit en 1932): la mecánica. Durante la guerra civ...

LENOIR, ÉTIENNE

LENOIR, ÉTIENNE

La contribución aportada por Lenoir a la historia del automóvil se concreta en 2 direcciones: el proyecto y realización de un motor de gas, de acción directa y doble efecto, y en la construcción del primer vehículo equipado con un propulsor de 2 tiempos de combustión y no de vapor.
Nacido en Mussy-la-Ville (Bélgica), el 12 de enero de 1822, de familia de modestos agricultores, a los 16 año...

Lesiones por airbag

Lesiones por airbag

El proceso de inflado de un airbag viene acompañado de una generación de polvo que puede ser molesto para el ser humano. Las personas con problemas respiratorios como, por ejemplo, los asmáticos, pueden ser más propensos a sufrir los problemas comentados. Aunque dichas molestias no son perjudiciales a largo plazo, se recomienda abandonar el vehículo tan pronto como sea posible o, en su defecto,...

LETOURNEUR ET MARCHAND

LETOURNEUR ET MARCHAND

Fábrica francesa de carrocerías cuya actividad comenzó durante el primer decenio del siglo; sus creaciones, aunque de muy alta calidad, no se distinguieron por su originalidad hasta 1930, pudiendo haber sido atribuidas anteriormente a otros carroceros de la época.
Tan sólo hacia final de los años veinte, las realizaciones de Letourneur et Marchand se fueron haciendo cada vez más personales...

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