Órgano capaz de transformar un movimiento rotativo uniforme en otro de tipo distinto: rectilíneo alternativo o bien oscilatorio. En el primer caso, la leva se llama de primera clase y actúa sobre un taqué; en el segundo caso, se denomina de segunda clase y manda directamente un balancín. Generalmente, la leva está constituida por una sección no circular cuyos bordes están en contacto con un órgano...
Algunos tipos de transmisión, ver caja de cambios -tipo y explicacion-, disponen de unos elementos ubicados en el volante que permiten al conductor aumentar o reducir marchas mediante movimientos de las manos. Lo más habitual es que se trate de levas que, al accionarse -ya sea impulsándolas o presionándolas-, producen el cambio de marchas. En algunos mode...
Pionero del automovilismo que comparte con Rene Panhard el mérito de haber fundado una de las primeras fábricas europeas de automóviles.
Nació en 1843 en Marolles-en-Hurepoix y, durante su adolescencia, tuvo como preceptor a Jean-Jacques Rousseau. A los 21 años de edad se tituló en la École Céntrale des Arts et Métiers de París. Tras haber trabajado en Courbevoie en una fábrica de ruedas, ...
Durante el primer decenio del siglo, la idea de emplear la propulsión por hélice para los automóviles llevó a los técnicos a realizar experiencias en tal sentido; el francés Marcel Leyat fue uno de ellos. En su taller de Meursault (Cote d'Or) comenzó en 1913 la construcción de estos vehículos especiales, equipados al principio con motores bicilíndricos ABC refrigerados por aire y luego eon motores...
Término inglés, empleado para indicar las ambulancias dotadas de equipos y personal capaces de prestar una asistencia directa a los accidentados.
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