El CO2, o dióxido de carbono, es un gas incoloro, denso y poco reactivo, que forma parte de la capa de la atmósfera más cercana a la tierra. Tiene un gran impacto en el llamado efecto invernadero y su concentración ha aumentado en los últimos 160 años. ...
Con este término se entienden los gases tóxicos contenidos en el escape de los vehículos, es decir, el monóxido de carbono (CO) y los óxidos de nitrógeno (NOX), procedentes de la combustión de la mezcla de aire y gasolina y del plomo tetrae-tilo y tetrametilo presentes en la propia gasolina. Además, se consideran emisiones nocivas los vapores de gasolina emanados por el depósito y por el carburado...
Acceso de una vía de circulación a otra de mayor importancia. El mismo término designa tanto la estructura como la señal que la advierte.
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Fenómeno característico que se produce sobre las superficies de vidrio o de metal del vehículo en presencia de temperaturas externas muy bajas en relación a las internas. Esto es debido a la condensación del agua contenida en el aire espirado por los ocupantes del vehículo; sobre las superficies transparentes de los cristales se hace visible en forma de minúsculas gotas de agua que, según la magni...
Tipo especial de empujador, es decir, del órgano interpuesto entre la leva y el vastago del empujador, o entre la leva y la caña de la válvula. Su función es la de transmitir fuerzas axiles a la válvula, absorbiendo las componentes laterales que la leva provoca; por tanto, es el elemento que transforma el movimiento rotativo en movimiento rectilíneo alternado según la elevación. Del lado de la vál...
Característica de los propulsores a reacción, que representa la fuerza de reacción generada por la expulsión a alta velocidad de una masa de fluido que puede estar compuesta por aire, productos de la combustión o por una mezcla de ambos.
La intensidad del empuje es igual al producto entre la masa de fluido por la aceleración que sufre en el interior del motor. En símbolos, esta equivalenci...
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