Para comprender plenamente la historia de la sociedad Ford, es preciso conocer la personalidad, el carácter y la figura de quien fue no tan sólo su fundador, sino también su «dueño» absoluto durante unos 40 años: Henry Ford.
Su padre, Wílliam, emigró a los Estados Unidos en 1847 procedente de Irlanda, yendo a establecerse a Dearbonville (Michigan), que era tan sólo un punto de parada de un...
Técnico francés nacido en Clermont-Ferrand (1851-1914), que se dedicó al estudio y proyecto de motores de explosión de 4 tiempos desde 1875. A él se atribuye la primera realización de un motor de 4 cilindros monobloque. Pionero de la motorización marina y aérea, ya a finales del siglo pasado construyó motores para pequeñas embarcaciones y un motor aeronáutico de 7 cilindros en estrella, refrigerad...
Revista quincenal dedicada principalmente a la información deportiva y técnica de automovilismo y motociclismo. Su publicación data de 1966, editándose mensualmente, hasta 1974 en que pasó a ser quincenal; alcanza los 15.000 ejemplares. Desde 1967 a 1973 su director fue Mario Chavalera y de febrero de 1974 en adelante Jorge Antonio Viñals.
Su sede se encuentra en Barcelona, siendo su domic...
Esta denominación se utiliza desde los años cincuenta para designar los monoplazas de competición, es decir, aquellos automóviles construidos únicamente para pruebas de velocidad en circuito o sobre un trazado delimitado. Una reglamentación dictada por la autoridad deportiva internacional establece las diferencias y las características técnicas de los diversos tipos de monoplazas. En general las l...
Elemento al que se confía la función de crear las fuerzas de rozamiento necesarias para el funcionamiento del embrague, de los frenos y de las bandas de fricción de las transmisiones automáticas.
Los forros de rozamiento deben resistir muy bien el calor generado durante el funcionamiento, por lo que se construyen con un material a base de amianto, reforzado generalmente con virutas metálic...
Dícese del sistema de lubricación dotado de una bomba que aspira el aceite del cárter y lo hace circular, a cierta presión, por el circuito de lubricación.
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Dícese de la instalación de refrigeración en la que el caudal de aire por las aletas de refrigeración o la circulación del agua están garantizadas, respectivamente, por la acción de un ventilador o de una bomba.
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La unión entre 2 piezas mecánicas, generalmente cubo y eje, se denomina forzada cuando se montan con cierta interferencia (con prensa o calentando el cubo), de forma que se consiga un acoplamiento estable, es decir, indesmontable.
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Tratamiento de protección de las chapas, y de los materiales férreos en general, contra la corrosión de los agentes atmosféricos. Este tratamiento es asimismo necesario en el caso en que la pieza se pinte después, ya que las pinturas no son impermeables por completo y permiten el paso de cierta humedad que, a la larga, determina fenómenos de corrosión.
En la industria del automóvil existen...
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