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Palabras que empiezan por la letra d

DIRECTOR DE CARRERA

DIRECTOR DE CARRERA

Máxima autoridad deportiva y técnica en el desarrollo de una carrera. Es responsable de la buena marcha de la prueba de acuerdo con el programa oficial de la misma. Puede ser asistido por uno o varios adjuntos. Entre sus múltiples responsabilidades se incluyen: el asegurarse de que todos los oficiales de carrera se encuentran en sus puestos; vigilar a los participantes y sus vehículos e impedir a ...

DIRECTOR DEPORTIVO

DIRECTOR DEPORTIVO

Es la persona a la cual se confía la responsabilidad de la organización y de la participación de las marcas constructoras y de las escuderías en las competiciones. Efectivamente, debe preocuparse de la inscripción de los pilotos en las pruebas, de regularizar sus posiciones durante las verificaciones deportivas, de la señalización a los pilotos durante la carrera, de confeccionar las tablas cuenta...

DIRECTOR TÉCNICO

DIRECTOR TÉCNICO

Es aquel que dirige la preparación técnica de los coches de una marca o escudería que participa en competiciones. Las funciones del director técnico son las de asistir a las verificaciones técnicas de los vehículos, que tienen lugar antes del inicio de los entrenamientos oficiales; establecer durante estos últimos el tipo de neumáticos a calzar, modificar los reglajes de los coches y determinar la...

DISCO DE EMBRAGUE

DISCO DE EMBRAGUE

Elemento fundamental del embrague de fricción. Al ser apretado contra la superficie del volante, permite la transmisión gradual del movimiento de rotación entre el volante y elprimariodelcambio. El movimiento se transmite por rozamiento y, por tanto, es esencial que el volante y el disco, al entrar en contacto, presenten un coeficiente de rozamiento alto. Con este fin, ambas caras del disco van pr...

DISCO DE FRENO

DISCO DE FRENO

Elemento fundamental del freno de disco. Es solidario a la rueda (es decir, gira junto con ésta) y soporta la acción de frenado que la pinza (solidaria a las partes fijas del vehículo) ejerce sobre sus superficies. Su diámetro y espesor varían según las prestaciones requeridas. Asimismo también son variables su estructura, su composición metálica, su posición a lo largo de los ejes y los sistemas ...

DISCO HORARIO

DISCO HORARIO

El disco horario es un dispositivo destinado a comprobar el tiempo de parada de un vehículo a fin de reglamentar el derecho de estacionamiento. Es obligatorio en ciertas calles en las que se halla indicado Por medio de las señales correspondientes, rosee la misma función que un parquímetro, Pero no comporta el pago de cantidad alguna. Existen varios tipos y modelos de discos horarios: algunos indi...

DISCOS MÚLTIPLES (Embrague de)

DISCOS MÚLTIPLES (Embrague de)

Tipo de embrague constituido por dos o más discos de rozamiento. Estos, solidarios a la transmisión, se hallan intercalados, uno a uno, con otros tantos discos metálicos adheridos al cigüeñal. La adherencia entre las series de discos queda asegurada por un empujador accionado por uno o más muelles.
Se trata de un sistema de embrague más complicado que el monodisco (dotado de un solo disco ...

DISOCIACIÓN

DISOCIACIÓN

Disociación en términos generales significa separación, disgregación, pero en química se usa exclusivamente para reflejar el proceso reversible que sufre una molécula para desdoblarse en fragmentos más sencillos. Cuando el desdoblamiento tiene lugar por acción del calor, entonces se habla de disociación térmica. Por el contrario, disociación electrolítica es el fenómeno por el cual cuando un ácido...

DISPERSORES (Aditivos)

DISPERSORES (Aditivos)

Término usado en el campo petrolífero para definir una clase de aditivos para aceites lubricantes, cuya misión es la de mantener en suspensión en el aceite los depósitos que se forman durante el funcionamiento a baja temperatura (por ejemplo, cuando se conduce por ciudad).
Los depósitos, constituidos por fracciones del combustible no quemado de elevado punto de ebullición, carbón, sales de...

Displacement on demand

Displacement on demand

 Una de las tecnologías que incorpora Audi en la mecánica de ocho cilindros que impulsa a los Audi S6 y S7 es la que permite la desconexión de determinados cilindros dependiendo de las condiciones de conducción. Es lo que se llama en inglés "cylinder on demand" o "cilindros según demanda". ...

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