Palabras que empiezan por la letra d

Ideado en 1827, se adoptó ya en los primeros automóviles • Su función: permitir velocidades diferentes entre las dos ruedas motrices • La analogía con la polea • Diferenciales de piñones cilindricos y cónicos
Imagínese un automóvil con las ruedas motrices unidas por un eje rígido, movido por el árbol de transmisión por medio de un par cónico (o cilindrico, en el caso de un motor transversa...

Bloqueo del diferencial.
...

Dispositivo en forma de tubo de Venturi colocado en la parte central del carburador, antes de la mariposa, que actúa como elemento dosificador y mezclador de la cantidad de carburante. Fue introducido en la estructura del carburador a partir del primer decenio de este siglo, aunque su principio de funcionamiento fue aprovechado por vez primera en el carburador ideado por Bernardi en 1889.
...

Coeficiente de dilatación.
...

Término que indica las medidas de un automóvil o de sus partes; por ejemplo, las dimensiones internas y externas, las del motor, las de los órganos mecánicos, etc.
Es particularmente importante la expresión dimensiones y pesos, con la cual se designan las medidas fundamentales suficientes para definir las características de capacidad y de peso de un coche. Tales medidas, que vienen indicad...

Abreviación del término alemán «Das ist Norm» (ésta es la norma) que el organismo alemán de unificación DNA (Deutsche Normenausschuss) usa como sigla en las tablas de unificación. El DNA ha emitido numerosas normas en el sector automovilístico, entre las que destaca una para medir la potencia de los motores de combustión interna, conocida como «potencia DIN». Es necesario que durante la prueba el ...

Es el estudio del movimiento del automóvil y de las fuerzas que lo determinan. El vehículo es un cuerpo sujeto a las leyes de la mecánica, pero su configuración es tal que determina un comportamiento característico y peculiar.
El movimiento de un coche está determinado por las reacciones (fuerzas) que se le aplican del exterior. Éstas son de 2 tipos, en cuanto el contacto con el exterior e...

La dinamo es una máquina eléctrica que, absorbiendo energía mecánica, genera una corriente eléctrica pulsante, que en la práctica puede considerarse como continua, cuya tensión depende de la velocidad de rotación: aumentando el número de revoluciones aumenta también la tensión. Dado que la instalación eléctrica de los automóviles trabaja a tensión fija (6, 12 ó 24 V), la tensión de la dinamo debe ...

Instrumento usado para medir la intensidad de una fuerza. Existen tipos diferentes, ya sea por el principio de su funcionamiento, ya por su campo de aplicación. Uno de los más comunes es el dinamómetro mecánico de muelle, de uso muy frecuente en los talleres mecánicos. Esencialmente está constituido por un resorte, de rigidez conocida, conectado a un índice que se desplaza a lo largo de una escala...

Aparato único montado en un motor de explosión, capaz de actuar tanto como dinamo como de motor de arranque. La unificación de la dinamo y del motor de arranque ha sido posible gracias a una característica común a ambos: la reversibilidad. En efecto, suministrando corriente a una dinamo, ésta puede convertirse en motor y, viceversa, suministrando energía mecánica a un motor de arranque, éste se tr...