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BARNICES

BARNICES

Pinturas y barnices.
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BARÓMETRO

BARÓMETRO

Instrumento apropiado para medir la presión atmosférica; puede ser del tipo de mercurio (de Torricelli, de Fortín, de sifón, de Gay-Lussac) o metálico (de Bourdon, de Vidi-Naudet, compensado). El barómetro metálico, completado con una adecuada escala graduada, constituye un elemento que se utiliza como *altímetro.
En el campo automovilístico, el barómetro sirve para poder establecer una co...

BARRA

BARRA

Varilla metálica generalmente de sección circular. Si los extremos están dotados de articulaciones con ejes de rotación paralelos, se conportan como un puntal o tirante; si un extremo está encajado, trabaja por flexión o por torsión, según el tipo de carga aplicado.
Una barra puede ser rectilinea (de acoplamiento, Panhard, de torsión, bieleta de anclaje, etc.) o perfilada (barra antibalanc...

BARRA ANTIBALANCEO

BARRA ANTIBALANCEO

Barra realizada en acero para muelles, que une elásticamente la rueda derecha y la izquierda de un mismo eje. Se le llama también barra estabüizadora (transversal), puesto que limita el balanceo del vehículo en las curvas.
Comúnmente está constituida por una parte central rectilínea, que gira sobre casquillos montados en la carrocería, y dos extremos oportunamente perfilados para su acopla...

BARRA ANTICABECEO

BARRA ANTICABECEO

Es una barra estabilizadora longitudinal usada en algunos casos para unir entre sí las ruedas de un mismo lado de un vehículo con la misión de limitar el cabeceo. La función de una barra anticabeceo es análoga a la de la * barra antibalanceo; pero mientras esta última es de uso universal, la primera ha tenido sólo aplicaciones esporádicas; entre los vehículos que adoptaron esta solución, cabe cita...

BARRA DE ACOPLAMIENTO

BARRA DE ACOPLAMIENTO

Es aquel elemento del cuadrilátero de la dirección, o sea del mecanismo que acciona el giro de las ruedas, que constituye la unión entre las ruedas directrices de un vehículo. Se le llama también varilla o biela de acoplamiento, tirante intermedio, reenvío mando de dirección y tirante central de unión. Comúnmente se construye con tubos de acero bonificado al carbono o débilmente aleado con níquel,...

BARRA DE REACCIÓN

BARRA DE REACCIÓN

Barra que transmite al bastidor del vehículo el empuje ejercido por las ruedas motrices, permitiendo así el movimiento de traslación del vehículo.
Al principio estaba constituida por un pequeño bastidor en V colocado entre el cambio de velocidades y el puente trasero; la parte anterior estaba articulada sobre una traviesa del bastidor, y la posterior era fijada al puente. Gracias a esta ar...

BARRA ESTABILIZADORA

BARRA ESTABILIZADORA

Denominación que normalmente se aplica a la barra transversal que limita el balanceo (*barra antibalanceo), aunque también puede designarse así la de disposición longitudinal que limita el cabeceo (*barra anticabeceo).
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BARRA PANHARD

BARRA PANHARD

Barra de anclaje transversal entre el puente trasero y la carrocería. Su función es permitir los desplazamientos verticales de las masas no suspendidas (ruedas, ejes, diferencial) debidas al juego de los muelles, e impedir los desplazamientos relativos transversales. Se construye generalmente utilizando aceros al carbono bonificados o aleados con níquel, cromo y molibdeno en escasa proporción; se ...

BARRAQUET, ALFRED

BARRAQUET, ALFRED

Preparador francés, nacido en 1905, especializado en la preparación de vehículos Simca, fundador de la escudería Costa Azul de Cannes. Alfred Barraquet inició su actividad como preparador en Niza.
Inmediatamente después de la segunda guerra mundial, Barraquet preparó el vehículo de récords de Lorraine Dubonnet; pasó luego a la preparación de automóviles Simca y colaboró con el constructor ...

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