La unidad de gestión de la mecánica es capaz de reconocer en cada momento cuáles son las condiciones óptimas de funcionamiento del motor. Así, considerando la información que procede del motor, este control electrónico es capaz de saber cuál es la relación de marcha más adecuada para cada situación de conducción...
La unidad de gestión de la mecánica es capaz de reconocer en cada momento cuáles son las condiciones óptimas de funcionamiento del motor. Así, considerando la información que procede del motor, este control electrónico es capaz de saber cuál es la relación de marcha más adecuada para cada situación de conducción...
Instrumento, montado normalmente en todos los automóviles, que indica la cantidad de combustible existente en el depósito. Se compone del indicador propiamente dicho, situado en el salpicadero, y de un detector que, generalmente, consiste en un flotador. Con anterioridad se adoptaron diversas realizaciones, con lectura directa mediante una varilla graduada o con sectores transparentes, pero se han...
El Indicador de nivel del combustible está constituido por un amperímetro cuyo índice adopta posiciones proporcionales a la resistencia eléctrica que presenta un reóstato accionado por el flotador. Para evitar que durante la marcha del vehículo el índice oscile siguiendo la agitación del combustible, se frena el flotador.
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Con esta denominación se conoce al sistema que controla la presión de cada uno de los neumáticos. Habitualmente este tipo de sistemas requiere que el conductor determine, manualmente, cuál ha de ser la presión correcta de los neumáticos. Una vez que dicha presión ha sido verificada manualmente, el conductor le indica al vehículo mediante u...
Con esta denominación se conoce al sistema que controla la presión de cada uno de los neumáticos. Habitualmente este tipo de sistemas requiere que el conductor determine, manualmente, cuál ha de ser la presión correcta de los neumáticos. Una vez que dicha presión ha sido verificada manualmente, el conductor le indica al vehículo mediante u...
Aparato ideado para medir e indicar el valor de la presión en los cilindros durante el funcionamiento de los motores alternativos.
En su forma más simple, el indicador de Watt consiste en un cilindro, que se pone en comunicación con la cámara de combustión, dentro del cual se mueve un émbolo cargado con un muelle. Por tanto, dicho émbolo se mueve proporcionalmente a la variación de presión...
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