Este motor 2.0 TSI es una mecánica de gasolina de 4 cilindros dispuestos en línea . Con unas cotas de diametro y carrera de 82,5x92,8, la cilindrada unitaria es de 496,0 para alcanzar una cilindrada total de 1.984 centímetros cúbicos. El rendimiento total de este motor es de 211 CV (106,35 CV/litro), que se alcanzan a 5.300 rpm, con un par motor máximo de 280 Nm (28,6 mkg) entre 1.700 y 5.200 rpm. Para llegar a alcanzar esta cifra de potencia la mecánica recurre a un turbo de geometría fija, también dispone de intercambiador de calor (intercooler). La distribución se realiza mediante cadena, por lo que no requiere mantenimiento. La culata es de aluminio y el bloque de hierro fundido. Cuenta con un ciguenal de 5 apoyos y el cárter tiene capacidad para 4,5 litros de aceite.