HYDRAMATIC - Definición - Significado

Transmisión *automática de la General Motors que estuvo muy difundida en Europa. Se fabricó en varias versiones, incluso para pequeñas cilindradas.

Se compone de un convertidor de par, un cambio de velocidades de engranajes epicicloidales que tiene 3 relaciones, más la marcha atrás, y de un sistema complejo de automatismos hidráulicos.

En 1939, la General Motors presentó por vez primera una transmisión automática denominada Hydramatic Drive; la misma estaba constituida por una junta hidráulica a la que se unía un cambio epicicloidal de 4 relaciones.

La junta hidráulica tiene la función de transmitir gradualmente la potencia del motor y, sobre todo, en la fase de arranque, multiplica el par motor; los automatismos se encargan de introducir o desconectar las marchas en función del régimen de funcionamiento del motor, del grado de apertura del acelerador y de la velocidad del automóvil.

El convertidor, definido más propiamente como convertidor hidrodinámico dé par, en el caso del Hydramatic es del tipo Tri-lok. Está formado por 2 turbinas, una motriz y otra conducida, montadas sobre un mismo árbol, encaradas entre sí por la parte de las paletas, con un estator interpuesto, y encerradas en una caja hermética que está llena de aceite.