Cada una de las ópticas de este sistema está compuesta por 36 diodos, de los cuales 24 se dedican a la iluminación de carretera. El funcionamiento de estos diodos con la tecnología ILS LED y con la luz de carretera plus, permitirán enfocar el haz de luz hacia donde verdaderamente sea necesaria la iluminación, evitando además los destellos a otros usuarios de la vía gracias a su localización mediante la cámara integrada en el parabrisas, tras el retrovisor.
El sistema, que cuenta con luces activas, será también capaz de anticiparse a las curvas, dirigiendo el haz de luz hacia las mismas nuevamente a raíz de la información obtenida por la ya mencionada cámara.