MOTOR METHOD - Definición - Significado

Uno de los dos métodos de laboratorio, junto con el Research Method, para la determinación del número de octano de la gasolina. A veces se indican con las siglas M.M. y R.M.

El número de octano, que expresa en general la resistencia de un combustible a la detonación, se determina mediante un motor monocilíndrico especial que se denomina motor C.F.R. (Cooperative Fuel Research), del nombre del instituto que inició su proyecto. Este motor, cuya principal característica consiste en poder variar de forma continua la relación de compresión, incluso durante el funcionamiento, opera a una velocidad constante mediante el auxilio de un motor eléctrico.

La determinación del número de octano de una gasolina se realiza buscando la mezcla de isooctano y n-heptano que, para cierta relación de compresión, da la misma intensidad de detonación que la gasolina en cuestión. La intensidad de detonación se mide, sobre una escala arbitraria, mediante un instrumento que recibe las señales de un elemento (pick-up) sensible a las variaciones de presión y que se sitúa en contacto directo con la cámara de combustión.

El motor Method se diferencia del Research Method por unas condiciones de funcionamiento más rigurosas, como, por ejemplo, mayor velocidad (900 rpm en vez de 600) y una temperatura más elevada de la mezcla de aire y combustible. En otras palabras, el número de octano Motor, aunque con las limitaciones de los métodos de laboratorio, refleja de forma más próxima a la realidad el comportamiento de un vehículo en carretera; es decir, juzga mejor el poder antidetonante de una gasolina. En efecto, generalmente es menor, en 7-10 unidades, al número de octano Research. Sin embargo, éste se halla más extendido que el Motor, bien porque es el empleado por las refinerías en las especificaciones contractuales y fiscales o porque es más conocido por los usuarios a través de la publicidad de las sociedades petrolíferas. En efecto, las bombas de distribución suelen llevar únicamente la indicación del número de octano Research»