KRUCK - Definición - Significado

Fábrica alemana de carrocerías con sede en Frankfurt, proveedora de coches de caballos para la corte imperial, que pronto se dedicó a la construcción de carrocerías para automóviles.

Entre las realizaciones más características de la Kruck deben recordarse una limousine futurista denominada As de Picas (nombre adoptado, posiblemente de forma casual, también por la *Karmann para la carrocería de un Audi), construida en 1920 sobre diseño de Ernst Neumann-Neander y caracterizada por un primer intento de parabrisas panorámico; un coupé de lujo de 1924 sobre chasis Benz de estilo ortodoxo, revestido parcialmente con paneles que imitaban el mimbre; un phaeton sobre chasis Dux 17/60, también sin ningún detalle particular, a no ser los vistosos acolchamientos laterales y los asientos extraordinariamente cómodos para su época. Kruck fue uno de los primeros concesionarios de la licencia Weymann en Alemania, creando con este sistema, a partir de 1925, carrocerías de serie, entre otras para la Opel y la Adler. Algunas veces, Kruck extendió el revestimiento de imitación piel hasta el capó del motor.

El Sportreisephaeton (torpedo deportivo para viaje), construido en 1927 sobre chasis Isotta Fraschini tipo 8 A, llevaba también una carrocería con patente Weymann, pero el capó del motor era de aluminio pulido y se prolongaba hasta el parabrisas. Los orificios del capó, el parabrisas, los bordes de las puertas y las ruedas de recambio eran absolutamente verticales; incluso el maletero era cuadrado; únicamente la forma de los guardabarros interrumpía la línea escuadrada del conjunto, pero, por su sencillez, subrayaban la ligereza y elegancia del automóvil. Lujosamente acabado, pintado de color arena por pulverización, con asientos y revestimiento interior de cuero natural, esta carrocería, debido también al prestigio del chasis, es, sin duda, la más destacada de la producción Kruck.