La tecnología Twin-Scroll está relacionada con la gestión de los gases en los vehículos dotados de sobrealimentación con turbo. No es exclusiva de una marca en particular y en realidad resulta cada vez más habitual en los vehículos dotados de este tipo de sobrealimentación mediante gases de escape. Lo habitual es que exista una mariposa que divida los gases de escape de los cilindros para evitar que las diferencias de presión de unos y otros interfiera en su movimiento, obligando además a los gases a realizar un recorrido específico en forma de torbellino que mejora la actuación del turbo.
Un ejemplo de tecnología Twin-Scroll lo encontramos en los motores twin turbo de BMW