Como tantas otras denominaciones actuales, el Peugeot i-cockpit no es más que un llamativo nombre con el que llamar a la unión de una serie de sistemas. En este caso la marca francesa llama así a la conjunción de su volante, más pequeño y bajo de lo habitual y con el que la instrumentación se ve por arriba (un tipo de diseño que fue presentado por primera vez en la marca sobre el Peugeot 208), el Head-Up display, la consola central y la pantalla de 9,7" para ver todo lo relacionado con el infotainment. Según Peugeot el i-cockpit es capaz de ofrecer mejoras en aspectos como el confort, la ergonomía y la seguridad.