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Selective Catalytic Reduction

Selective Catalytic Reduction


El SCR o Selective Catalytic Reduction es un sistema para el tratamiento de los óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores de gasóleo, dispone de un catalizador de oxidación y de un filtro de partículas. 
 
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El catalizador de oxidación hace un tratamiento de los hidrocarburos no quemados y del monóxido de carbono desde la propia salida del tubo de escape. A dicho tratamiento se incorpora el catalizador suplementario, que se sitúa antes del filtro de partículas y transforma los NOx en vapor de agua y en Nitrógeno mediante la inyección del aditivo AdBlue. 
 
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