Estilista italiano, especializado en el diseño de carrocerías para automóviles, nacido en Florencia en 1917. A partir de 1946 se dedicó al diseño de carrocerías, al principio en Bolonia y, desde 1952, en Turín, donde en el Salón de dicho año se expuso un automóvil proyectado por él, el Fiat-Abarth 1500, pero construido por Bertone. Así comenzó su colaboración con dicho carrocero, la cual duró hasta 1959, año en que abrió un estudio de diseño industrial.
Con Bertone diseñó el spider Arnolt-Bristol (1953), el famoso y discutido B.A.T. 7 (1954), el spider Alfa Romeo Sportiva y el B.A.T. 9 D (1955), los Fiat-Abarth 750 coupé y 750 Record, el Alfa Romeo Sportiva (1956) y un spider Fiat 1100 TV (1957). Después aparecieron el Alfa Romeo Giulietta SS de serie, un Aston Martin, el NSU Prinz Sport coupé, el Fiat Osea 1500 y el Maserati 3500 GT.
Posteriormente, Franco Scaglione pasó a dirigir el centro de estilo de la Intermecca-nica, donde se realizan modelos destinados al mercado norteamericano.