Radio de la circunferencia descrita por la rueda de un vehículo situada en la parte más exterior de una curva, es decir, la delantera derecha si la curva es hacia la izquierda y viceversa.
El conocimiento del radio mínimo de giro de un vehículo es útil para evaluar la manio-brabilidad del mismo. Generalmente, dicho radio vale 4-8 m (por ejemplo, 4,3 m en el caso del Fiat 126; 5,05 m en el Alfa Romeo Alfetta; 7,5 m en el Rolls Royce Phantom VI y en el Cadillac Fleetwood) y varía en función del cuadrilátero de la dirección y de la batalla del vehículo. Debido a que, en primera aproximación, el centro de giro viene determinado por la intersección de los ejes de rotación de las ruedas, al aumentar la batalla lo hará también el radio de giro. Por otra parte, el radio de giro derecho difiere ligeramente del izquierdo a causa de la diferencia entre los ángulos de giro de las ruedas.