Elemento que soporta el buje de una rueda cuando ésta es motriz, es decir, cuando existe un árbol giratorio de transmisión del movimiento. El portabuje está constituido por el alojamiento del cojinete o de los cojinetes de soporte del buje y por las fijaciones de los elementos de suspensión; cuando se trata de una rueda motriz de dirección puede contener en su interior parte de la junta homocinética.
Los materiales empleados varían en función de las exigencias de producción y de los requisitos de resistencia y de ligereza; en los vehículos de competición, en alternativa con las aleaciones ligeras, pueden encontrarse también portabujes de chapa soldada.

