Este motor d5 : 2.4, denominado internamente -D5244T10-, es una mecánica diésel de 5 cilindros dispuestos en línea .
Con unas cotas de diametro y carrera de 81x93,2, la cilindrada unitaria es de 480,0 para alcanzar una cilindrada total de 2.400 centímetros cúbicos.
El rendimiento total de este motor es de 205 CV (85,42 CV/litro), que se alcanzan a 4.000 rpm, con un par maximo de 420 Nm (42,9 mkg) a 3.250 rpm.
Cuenta con distribución por correa dentada.
El bloque de cilindros y la culata están realizados en aluminio. Cuenta con un ciguenal de 7 apoyos.
La alimentación se realiza mediante inyección directa por conducto común.
Es un motor sobrealimentado por turbo de geometría variable y, además, dispone de intercambiador de calor (intercooler).
Este motor impulsa, por ejemplo, al volvo s60 del 2010, donde la mecánica está ubicada transversalmente en posición delantera.