Sigla distintiva de la antigua sociedad belga Mécanique et Moteurs, que tenía su sede en Lieja y que, a principios de siglo, construyó algunos ejemplares de automóviles con motores de 4 cilindros y bastidor de acero de estampación. Uno de estos coches se expuso en Turín en 1905; se trataba del modelo 16 HP, con motor de 4 cilindros independientes (90 x 110 mm), cambio de velocidades de 4 marchas más marcha atrás, transmisión por árbol articulado y ruedas de madera. La empresa desapareció antes del año 1910.