Denominación genérica de los líquidos de refrigeración del motor. Además de agua pura, pueden emplearse, puros o mezclados en diversas proporciones con el agua, otros líquidos: a esta categoría pertenecen las mezclas anticongelantes permanentes.
Los motivos por los que resulta conveniente el empleo de líquidos refrigerantes especiales son: proteger los conductos de la corrosión;
evitar incrustaciones en el circuito de refrigeración, y proteger el motor contra los peligros del hielo sin necesidad de cambios estacionales.
La superficie frontal del radiador puede reducirse sensiblemente, ya que, en general aumenta la diferencia entre la temperatura del refrigerante y la del ambiente.Pueden conseguirse ciertas ventajas con un.aumento de la presión en el radiador, pero,son mayores si se emplean líquidos con puntos de ebullición más altos.
Por otro lado, el caudal del circuito de refrigeración disminuye al aumentar el calorespecífico del fluido. Como el agua posee un.calor específico más elevado, empleando un.líquido especial deberán preverse caudalesmayores, pero, si el líquido posee un peso específico alto, pueden reducirse sus velocidades de circulación por las tuberías. Un líquido con un punto de ebullición más alto, al poder circular por fuera de las camisas de los cilindros a una temperatura algo.mayor que el agua, disipará un poco menos.de calor y permitirá un ligero incremento
del rendimiento.Pasando del agua al glicol etílico, que entre los refrigerantes especiales permite obtener los mejores resultados en este sentido, podría reducirse el calor disipado pero no sin peligros relacionados con la mayor temperatura de las paredes del cilindro (encolado de los segmentos, gripados, etc.).