Marca española de autociclos fundada en Barcelona por José Boniquet Riera en 1921. En realidad, el fundador, odontólogo de profesión y piloto por afición, había diseñado un año antes un autociclo, que llevó la sigla JB, provisto de un motor MAG. El primer verdadero modelo JBR, de 750 ce, iba refrigerado por agua. En los dos años siguientes se realizó un vehículo más perfeccionado y potente: llevaba motor Ruby monobloque de 4 cilindros, con válvulas laterales, 55 x 95 mm y 900 ce; la transmisión era sin diferencial y la suspensión por semicantiléver. Los JBR participaron con éxito en diversas competiciones españolas (Trofeo Armangué, Sitges, Rabassada), superando a vehículos de cilindradas superiores, y el propio Boniquet contribuyó a esos éxitos. En 1924 se iniciaron las dificultades financieras que habían de acabar con la empresa, pero aún hubo tiempo de sacar una nueva versión, denominada Storm.