Denominación que se asigna a una señal de circulación situada antes de un paso a nivel de ferrocarril no vigilado (sin barreras). Aunque la señal varía algo en su forma y su coloración según los diferentes países, mantiene fundamentalmente la configuración de aspa a la que debe su nombre; es decir, se trata de una cruz dispuesta en forma de X. Ésta se sitúa muy cerca del paso en cuestión y está precedida (a 150-250 m) por la señal de peligro correspondiente.
La cruz es doble cuando también, como mínimo, lo es la vía. En la actualidad suele estar acompañada por señales luminosas y acústicas automáticas, lo que la han hecho perder su antigua utilidad; pero su presencia se sigue manteniendo en muchos casos, y en ellos es necesario extremar la prudencia al aproximarse a la señal.