Instrumento para la medida de la aceleración o la deceleración. En la técnica automovilística se emplea en las pruebas para medir la eficacia de los frenos. Su principio de funcionamiento es elemental, ya que se basa en el efecto de la aceleración sobre una masa que se halla en equilibrio entre dos muelles. Normalmente, va provisto de una aguja móvil y otra loca que es arrastrada por la primera hasta el punto de máximo recorrido, permaneciendo en él e indicando la aceleración alcanzada. Luego se colocará a cero a mano. El acelerómetro también puede montarse en los coches como un instrumento más. Su costo es muy reducido y el montaje fácil; sin embargo, hay que poner mucha atención en la orientación del instrumento según el eje principal del vehículo, ya que de lo contrario las lecturas resultan falseadas. Los acelerómetros están tarados en m/s2 o bien en g (aceleración de la gravedad), lflr = 9,81m/s2.