Uno de los dos métodos de laboratorio para la determinación del número de octano de la gasolina. (*Motor method.)
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Originalmente, era cierta cantidad de carburante destinada a ser utilizada una vez agotada la contenida en el depósito. Posteriormente, se utilizó la última porción de gasolina del depósito, recurriendo a varios dispositivos de alimentación.
El sistema empleado más corrientemente consistía en un grifo capaz de conectar el sistema de alimentación con dos tomas del depósito situadas a nivele...
Característica de los materiales que representa su capacidad para resistir los choques. La resiliencia es el trabajo necesario para romper de un solo golpe una probeta de dimensiones unificadas dividido por la sección inicial en el punto en que se produce tal rotura; puede medirse en kpm/cm2.
Según el tipo de solicitación aplicada, pueden efectuarse pruebas de resistencia a la rotura por t...
Con esta expresión se indica el conjunto de depósitos y cenizas que se forman siempre que se produce una combustión con productos no perfectamente puros o en condiciones tales que no permitan la total oxidación de los combustibles.
En el caso de motores de combustión interna, tanto de ciclo de Otto como Diesel, se entiende por residuos de la combustión el conjunto de depósitos que aparecen...
Toda substancia orgánica compleja, de origen natural o sintético, que se presenta en forma de líquido de viscosidad muy alta. Los productos obtenidos artificialmente se denominan materiales plásticos.
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Denominación corriente de las resinas reforzadas con fibras de vidrio (denominadas PRFV). Es un material adecuado para la realización tanto de paneles de carrocerías autoportantes como de elementos estructurales.
Consiste en una estructura estratificada, coherente o incoherente, de fibra de vidrio impregnada de una resina que puede polimerizarse y endurecerse a la temperatura y la presión ...
Las carreras de resistencia son las de larga duración que se desarrollan tanto en circuito como en carretera, como los 1.000 Kilómetros de Monza o de Dijon, las 24 Horas de Daytona o las de Le Mans, las Mil Millas y las 6 Horas de Watkins Glen. Son competiciones del Campeonato Mundial de Marcas que el Código Deportivo Internacional ha considerado o define precisamente como carreras de resistencia....
Fuerza que se opone al movimiento de los vehículos por efecto de la imperfecta elasticidad (es decir, plasticidad) de los neumáticos. A causa del aplastamiento que se produce en la huella, durante la rotación de la rueda la cintura, la banda de rodadura y los flancos se hallan sometidos a deformaciones que absorben cierto trabajo por histéresis.
Superada la zona de contacto con el suelo, l...
Máximo esfuerzo de tracción que un cuerpo puede soportar antes de romperse. Es sinónimo de carga de rotura por tracción. No debe confundirse con la carga admisible; ésta resulta inferior a la carga de fluencia en una cantidad que se denomina coeficiente de seguridad.
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Fuerza contraria al movimiento de un vehículo generada por la acción del aire que lo rodea. (* Aerodinámica.)
Dicha resistencia está motivada por el rozamiento producido por el deslizamiento de las capas fluidas, unas sobre otras, durante el movimiento de los vehículos. Estos rozamientos determinan que una parte del trabajo realizado para hacer sitio a una carrocería que avanza se transfor...
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