Expresión inglesa que antiguamente indicaba el número de telas de un neumático. Actualmente se emplea como índice de la resistencia de un neumático, entendida como una capacidad para soportar las cargas. En los neumáticos no radiales, dicho índice correspondía al número de telas que aparecían superpuestas en una sección transversal cualquiera. Posteriormente, la aparición de los neumáticos radiales y el empleo de materiales más resistentes para la confección de las cubiertas determinaron que dicha correspondencia dejara de cumplirse. Por este motivo, el número de ply-rating indicado en los neumáticos radiales y con estructura metálica o sintética representa el número de telas de un neumático con carcasa de algodón y estructura diagonal que posee las mismas características de resistencia. En general, la expresión se abrevia en P.R.