Este motor 3.0 d v6 es una mecánica diésel de 6 cilindros dispuestos en V a 90º.
Con unas cotas de diametro y carrera de 83x91,4, la cilindrada unitaria es de 494,5 para alcanzar una cilindrada total de 2.967 centímetros cúbicos.
El rendimiento total de este motor es de 240 CV (80,89 CV/litro), que se alcanzan a 4.000 rpm, con un par maximo de 550 Nm (56,1 mkg) a 2.250 rpm.
La distribución se realiza mediante cadena, por lo que no requiere mantenimiento.
La culata es de aluminio y el bloque de cilindros de hierro fundido. Cuenta con un ciguenal de 4 apoyos y el cárter tiene capacidad para 8 litros.
La alimentación se realiza mediante inyección directa por conducto común.
Es un motor sobrealimentado por turbo de geometría variable y, además, dispone de intercambiador de calor (intercooler).
Este motor impulsa, por ejemplo, al porsche cayenne del 2010, donde la mecánica está ubicada longitudinalmente en posición delantera.
