motor 2.0 d (184 cv) -hyundai-

Este motor 2.0 d, denominado internamente -R 2.0 H-, es una mecánica diésel de 4 cilindros dispuestos en línea .

Con unas cotas de diametro y carrera de 84x90, la cilindrada unitaria es de 498,8 para alcanzar una cilindrada total de 1.995 centímetros cúbicos.

El rendimiento total de este motor es de 184 CV (92,23 CV/litro), que se alcanzan a 4.000 rpm, con un par maximo de 383 Nm (39,1 mkg) a 2.500 rpm.

La culata es de aluminio y el bloque de cilindros de hierro fundido. Cuenta con un ciguenal de 5 apoyos y el cárter tiene capacidad para 8 litros.

La alimentación se realiza mediante inyección directa por conducto común.

Tiene turbo de geometría fija y, además, dispone de intercambiador de calor (intercooler).

Este motor impulsa, por ejemplo, al hyundai ix35 del 2010, donde la mecánica está ubicada  transversalmente  en posición delantera.