Este motor 1.6 jtdm es una mecánica diésel de 4 cilindros dispuestos en línea .
Con unas cotas de diametro y carrera de 79,5x80,5, la cilindrada unitaria es de 399,5 para alcanzar una cilindrada total de 1.598 centímetros cúbicos.
El rendimiento total de este motor es de 105 CV (65,71 CV/litro), que se alcanzan a 4.000 rpm, con un par maximo de 320 Nm (32,7 mkg) a 1.750 rpm.
Cuenta con distribución por correa dentada.
La culata es de aluminio y el bloque de cilindros de hierro fundido. Cuenta con un ciguenal de 5 apoyos y el cárter tiene capacidad para litros.
La alimentación se realiza mediante inyección directa por conducto común.
Tiene turbo de geometría fija y, además, dispone de intercambiador de calor (intercooler).
Este motor impulsa, por ejemplo, al alfa romeo giulietta del 2010, donde la mecánica está ubicada transversalmente en posición delantera.