Denominación convencional de los motores policilíndricos constituidos por dos bancadas independientes con cilindros en línea, dotada cada una de ellas de un cigüeñal propio independiente. Los motores de este tipo adoptan dicha estructura insólita ya que, generalmente, derivan del acoplamiento de dos unidades preexistentes.
Los cigüeñales están unidos entre sí mediante engranajes o con una cadena múltiple. Una reciente realización de un motor en U está constituida por el prototipo del motor de 8 cilindros para el Matra Bagheera, formado por la unión de dos motores Simca de 4 cilindros con una bancada común y con los cigüeñales unidos por una cadena.