Dispositivo antideslizante de tipo electrónico proyectado y construido por el grupo Chrysler en colaboración con la Bendix y montado opcionalmente en algunos modelos de lujo de aquella marca a partir del año 1971.
Consiste en un modulador de presión insertado en el circuito de frenado dirigido por un sistema de control electrónico que recibe y elabora los impulsos enviados por 3 sensores aplicados a las ruedas, uno para las ruedas motrices unidas por el diferencial y otros dos para cada una de las ruedas conducidas.