SCOUT - Definición - Significado

Pequeña empresa británica de Salisbury, derivada de la Burden Brothers, antigua fábrica de campanas que, a finales del siglo xix, también construía motores marinos. En 1905, con la aportación financiera de J. P. Dean, se inició la producción de automóviles, constituida por coches convencionales y por una serie de autobuses y camiones. Los coches, movidos por motores de 4 cilindros con válvulas de admisión automáticas, poseían una cilindrada de 2,5 y 2,9 1, encendido por bobina, embrague de conos, cambio de 3 marchas, bastidor de madera reforzada y transmisión por árbol articulado. Con uno de estos automóviles, Dean participó en la primera edición del Tourist Trophy de 1905.

En 1907 apareció el primer Scout de 6 cilindros, un potente automóvil de 4,4 1 con doble encendido que se vendió a 650 libras. Luego, la gama se articuló en 4 modelos básicos: uno bicilíndrico, dos de 4 cilindros y uno de 6 cilindros, que fueron construidos durante el período 1908-1911.

En 1912 sólo se conservaron los tipos de 4 cilindros: el 10/12 HP con motor monobloque, de 1.870 ce, con encendido por magneto, cambio de 4 marchas y transmisión por tornillo sin fin, y el 12/14 HP, muy similar al anterior, pero con una cilindrada de 2.614 ce. También existían 2 modelos mayores, de 3,6 y 4,61.

Durante la inmediata posguerra sólo reaparecieron los modelos 10/12 y 12/14 HP, puesto que la empresa de Salisbury se encontraba ya en graves dificultades, tanto que en el año 1921 se vio obligada a declararse en quiebra.