MASA (Conexión a) - Definición - Significado

Conexión de un polo de un dispositivo eléctrico al generador o a la batería, efectuada a través de la carcasa metálica del vehículo.

Un aparato eléctrico cualquiera, tanto si es consumidor (lámpara, motor del limpia-cristales, etc.) como generador (alternador), al ser atravesado por una corriente, eá conectado a la instalación eléctrica del vehículo con 2 terminales, negativo y positivo: la corriente sale de uno y entra en el otro.

La conexión a masa consiste en hacer que uno de estos conductores esté constituido por la misma estructura del vehículo, generalmente metálica y, por tanto, conductora de la electricidad. Esto es posible tanto en las instalaciones de corriente alterna como en las de corriente continua. Un terminal del generador y de los dispositivos utilizadores es conectado a la batería mediante un hilo conductor normal aislado, mientras que el otro se conecta a masa, es decir, a la carrocería. También el borne de la batería es conectado á masa: de este modo se realiza un gran ahorro del número de conductores y, por consiguiente, del coste de la instalación.

El polo a masa de la batería podría ser tanto el negativo como el positivo: generalmente, se conecta a masa el polo negativo para evitar corrosiones de tipo galvánico en los terminales, aunque en otros tiempos se encontraban frecuentes ejemplos de vehículos con el polo positivo conectado a masa.

Para un funcionamiento correcto de todos los componentes de la instalación, es necesario garantizar una continuidad eléctrica segura de la masa. Especialmente, en los órganos conectados a la estructura portante de la carrocería con interposición de soportes elásticos de caucho u otros materiales no conductores (como suele ocurrir en el motor), es necesario efectuar una adecuada conexión a masa, generalmente con cables trenzados de cobre.

Dado que la carrocería, cuando no llueve, está eléctricamente aislada del terreno por los neumáticos, en determinadas condiciones puede acumular carga electrostática: de esta manera se crea una gran diferencia de potencial entre el vehículo y el suelo, que puede dar lugar a una descarga, por ejemplo, a través de la persona que introduce la llave de la cerradura en una puerta. Para evitar este desagradable efecto, puede colocarse una cadenilla que cuelgue de la carrocería, de manera que se cree un contacto eléctrico entre la masa y el terreno, que anule constantemente la diferencia de potencial.