Disposición especial de las ^lumbreras del cilindro de un motor de 2 tiempos, en que los conductos de admisión (transferencia) y de escape se encuentran en posición diametralmente opuesta. Para obtener un *barrido completo y evitar dispersiones de carga fresca en el escape, es necesario dotar el pistón de un deflector o disponer conductos de transferencia muy inclinados hacia la culata.