Fenómeno según el cual un conductor atravesado por una corriente eléctrica se calienta de manera proporcional a su resistencia y al cuadrado de la intensidad de la corriente. El calor, en calorías, se expresa por Q - 0,24 R i2 T, donde R es la resistencia eléctrica en ohmios, i la intensidad de la corriente en amperios y t el tiempo en segundos. El coeficiente 0,24 se denomina constante de Joule.
Las aplicaciones típicas del efecto Joule en los automóviles son el encendido y la luneta térmica. Una aplicación particular es la de los fusibles, los cuales, al ser atravesados por una corriente de intensidad superior a un valor determinado, se funden, interrumpiendo así el paso de la misma.