Marca de una serie de eyelecars construidos entre 1913 y 1915 por la J. Bagshaw & Son Ltd., pequeña empresa de Batley (Gran Bretaña). Más lujosos y mejor acabados lúe los automóviles análogos existentes entonces, los J.B.S. fueron equipados al principio con motores de 2 cilindros en V y, posteriormente, con motores de 4 cilindros Blumfield. A pesar de sus excelentes cualidades, estos coches no pudieron superar la primera guerra mundial.
Hay que hacer notar que la marca J.B.S. reapareció en Gran Bretaña en 1950 en algunos monoplazas de Fórmula 3 construidos en Peltham (Middlesex). Se trataba de vehículos derivados de un modelo Cowland y transformados por Half Bottoms, ex piloto de speed-way. Los J.B.S. conquistaron numerosos éxitos en carreras locales, rompiendo frecuentemente el predominio de los Cooper. En mayo de 1951, Bottoms perdió la vida y pocos meses después cesaron las actividades de la pequeña empresa.