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HOMOLOGACIÓN - Definición - Significado

17/11/2010
Este término se emplea en general para designar el acto o actos oficiales mediante los cuales se comprueba y testifica que unos determinados hechos o cualidades, sujetos a normas preestablecidas, cumplen con los requisitos indicados en las citadas normas. En general, esta testificación se traduce en la expedición del certificado de homologación correspondiente.
En la industria automovilística se distinguen 2 casos de aplicación del concepto:
- la homologación de los distintos mecanismos, conjuntos y componentes del automóvil por parte de los fabricantes, como condición indispensable para autorizar su aplicación y montaje en la producción (de acuerdo con una serie de normas propias de cada marca y que dependen de la política de calidad fijada por la empresa), y
— la homologación legal, es decir el cumplimiento por parte de los automóviles, de los distintos requisitos y normas técnicas, fijados por las diversas Administraciones de cada país, como condición indispensable para autorizar la matriculación de los vehículos considerados, dentro de su territorio.
Este conjunto de normas técnicas que deben cumplir los automóviles constituye la reglamentación nacional que condiciona la homologación propiamente dicha, en cada país. Actualmente, el proceso de homologación es bastante complejo y, aunque existen normas y exigencias internacionales que van siendo aceptadas por la mayor parte de los países, aún hay otras propias de cada nación, que obligan a realizar unas presentaciones por tipo de vehículo frente a los técnicos de los laboratorios oficiales encargados de la homologación.
En cuanto a la homologación legal, hay que distinguir entre la correspondiente al tipo de vehículo y la relativa a un reglamento internacional. En el primer caso se habla de aceptación de tipo, que consiste en la comprobación de que el vehículo presentado a la Administración cumple tanto con las normas propias de cada país (comúnmente reflejadas en el Código de Circulación correspondiente), como con los reglamentos internacionales aceptados por el país considerado; la consecuencia de este acto es la expedición, por parte del ente oficial (dependiente del Ministerio de Transportes u Organismo equivalente), del certificado de aprobación de tipo que autoriza la matriculación de un determinado vehículo. En el caso de homologación respecto a un reglamento internacional se trata de comprobar que un determinado vehículo cumple con las exigencias de un reglamento aceptado por el país donde se realiza la homologación (por ejemplo, contaminación, ruido, frenado, etc.) y éste expide el correspondiente certificado de homologación, lúe a la vez sirve para aquellos países que han aceptado el citado reglamento. Así, en Europa existen 2 organismos que han autorizado la confección y omisión de los distintos reglamentos. Por unido está, en el seno de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas, el acuerdo de 20 del marzo de 1958, firmado en Ginebra, sobre «Condiciones uniformes de homologación y reconocimiento recíproco de la homologación de equipos y piezas de vehículos a motor». Por otra parte, dentro del Mercado Común, se estableció a partir de 1961 una serie de directrices, que una vez promulgadas, tienen fuerza de ley en los países miembros. Estas directrices están basadas en líneas generales en los reglamentos de Ginebra.

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